Magene TEO P515 Kerékpáros Wattmérő

A prémium HI-MOD karbonból készült TEO karbon hajtókar innovatív, kétcsatornás, nagynyomású formázási eljárással készül, amely a lehető legnagyobb mértékben csökkenti a tömeget. Letisztult kialakításának és mindössze 325 g-os tömegének köszönhetően kiemelkedő gyorsulási teljesítményt biztosít, így segít leszakadni a mezőnytől a versenyeken.

A P515 spider-alapú teljesítménymérője 7075-ös repülőgépipari alumíniumból készül. A prémium anyagok kiváló merevség mellett biztosítják az alacsony tömeget, így a teljesítménymérő mindössze 99 g.

*A 170 mm-es hajtókar tömege 325 g, az adatokat a Magene laboratóriumában mérték. A 425 g a felszerelés utáni teljes tömeg, amely a tartozékokat is tartalmazza.

A P515 spider-alapú teljesítménymérő nagy pontosságú nyúlásmérő bélyegeket és gyorsulásérzékelőket alkalmaz. A beépített intelligens hőmérséklet-kompenzációs algoritmusokkal együtt képes nyomon követni a változó hőmérsékleti körülményeket, és ennek megfelelően korrigálni a teljesítményadatokat. Így bármikor és bárhol pontos és megbízható teljesítményadatokat biztosít, még változó környezeti körülmények között is.

A terméket szigorú követelmények mellett, szélsőséges környezeti körülmények között is alaposan tesztelték, így ±1%-os teljesítménypontosságot biztosít, hogy minden erőkifejtésed pontosan rögzítve legyen.

A P515 spider-alapú teljesítménymérő új áramköri kialakítást alkalmaz, amely hatékonyabb energiafelhasználást és kisebb energiafogyasztást biztosít kerékpározás közben. Teljes feltöltést követően akár 380 órányi hosszú távú kerékpározást és edzést is lehetővé tesz, így könnyedén megbirkózik a hosszú távú kihívásokkal.

*Az akkumulátor üzemidejét a Magene laboratóriumában tesztelték, és azt a környezeti feltételek, valamint a hőmérséklet is befolyásolhatja.

A tengely a vázat és a hajtásrendszert összekötő fontos szerkezeti elem, ezért kialakítása és technológiája jelentős hatással van a hajtás hatékonyságára és tartósságára.

A TEO tengely 7075-ös, ultrakönnyű, repülőgépipari minőségű alumíniumból készül. A 29 mm-es, nagyobb átmérőjű kialakítás a hagyományos 24 mm-es acéltengelyhez képest kisebb tömeget, nagyobb merevséget és jobb vízállóságot biztosít. A megbízható és kiemelkedő teljesítmény lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kiaknázzák maximális sprintpotenciáljukat, és hosszabb ideig fenntartsák csúcsteljesítményüket.

A TEO karbon hajtókart szabványos kompressziós tesztnek vetik alá, amely során mindkét pedáloldalra 1500 N (≈153 kg) erőt fejtenek ki a pedál tengelyétől 35 mm-re, majd megmérik az elmozdulást.

A teszt igazolja, hogy a TEO karbon hajtókar minimálisan deformálódik, ami kiemelkedő merevséget bizonyít. A szigorú tesztelésnek köszönhetően a TEO karbon hajtókar kiváló merevség-tömeg arányt kínál anélkül, hogy fel kellene áldozni az ultrakönnyű kialakítást. Minden pedálfordulat során magabiztos erőátvitelt biztosít, így a kifejtett teljesítményből semmi sem vész kárba.

Teljesítmény: A többéves teljesítménymérési algoritmus-fejlesztés eredményeként érzékeny és megbízható teljesítménymérés, akár ±1%-os pontossággal.

Pedálfordulat: Pontos és stabil pedálfordulat-mérés, hogy mindig kontroll alatt tarthasd a ritmusodat.

Bal–jobb egyensúly: Ismerd meg a bal és jobb lábad teljesítménye közötti különbséget, így célzottabban fejlesztheted a gyengébb oldalt.

Pedálozás egyenletessége: Elemezd a teljesítmény eloszlását a pedálfordulat során.

Számos ANT+ és Bluetooth-eszközzel kompatibilis, így csatlakoztatható többek között a Magene, Garmin és Bryton kerékpáros komputerjeihez, valamint olyan edzésalkalmazásokhoz, mint a STRAVA, Onelap, Zwift és TrainerRoad. Így egyetlen edzés során több eszközön és alkalmazásban is rögzítheted az adatokat.

A TEO P515 teljesítménymérő szett a P515 spider-alapú teljesítménymérőt és a TEO karbon hajtókart is tartalmazza. Az átgondolt összeállításnak köszönhetően nem kell külön kompatibilis alkatrészeket keresned és kiválasztanod. Így egységes és megbízható teljesítményt biztosít, és nem kell tartanod a harmadik féltől származó alkatrészek okozta kompatibilitási problémáktól. A hajtókar és a spider a Magene rögzítési szabványát használja, így a P515 teljesítménymérő zökkenőmentesen kombinálható a Magene hajtókarok teljes kínálatával.

A P515 spider-alapú teljesítménymérő a széles körben elterjedt 110 BCD, négylukú szabványt használja, így számos hajtóművel kompatibilis. Emellett exkluzív lánctányért is kínálunk hozzá. A QED osztott lánctányérral saját igényeidnek megfelelően építheted fel a komplett TEO P515 teljesítménymérős hajtóművet. A Magene eredeti lánctányérjával még hatékonyabb váltást és egyenletesebb pedálozási élményt élvezhetsz.

Kompatibilis a nagy átmérőjű középcsapágy-szabványokkal, többek között a T47 és BB386 rendszerekkel.

A hajtásoldali középcsapágyház külső átmérője: ≤57 mm

A középcsapágyház teljes szélessége a középcsapágy beszerelése után: 90,5–92 mm