EXAR Carbon Fiber Pro Laufradsatz

EXAR Carbon-Laufradsätze sind keine Kombinationen aus einzelnen Teilen und Baugruppen, sondern integriert gestaltete, hochwertige und leistungsstarke Produkte, die in Optik, Gewicht und Leistung ein einheitliches System bilden.

Die Felgen der EXAR Pro Serie bestehen aus HI-MOD-Carbon. Unter Beibehaltung der Steifigkeit von Felge, Speichen und Naben wurden Materialeinsatz und Struktur optimiert, um das Gesamtgewicht zu senken. Das leichte Design reduziert wirksam die rotierende Masse des Fahrrads und verbessert die Sprintleistung.

In der Fertigung kommt eine automatisierte Wickeltechnik für Carbonspeichen zum Einsatz, die das Carbon vorspannt und so für eine geradlinigere, gleichmäßigere Lastverteilung sorgt. Das garantiert die richtige Steifigkeit und Gleichmäßigkeit des Laufradsatzes.

*Das Laufradgewicht enthält weder Schnellspannachse noch Felgenband. Beim Gewicht ist eine Abweichung von ±3 % möglich; maßgeblich ist stets das tatsächliche Laufradgewicht.

Dank der größeren Kontaktfläche sorgt die flache Zahnscheibe mit 36 Zähnen für einen festeren Eingriff. Das erhöht die Haltbarkeit der Zahnscheibe und ermöglicht schnelles, präzises Eingreifen sowie einen stabilen Betrieb. Dank der flachen Drahtfeder klingt der Freilauf gleichmäßiger.

Die Original-Zahnscheibe lässt sich leicht gegen eine mit anderer Zähnezahl tauschen, sodass der Laufradsatz nach Bedarf angepasst werden kann.

Die Laufradsätze der Pro Serie haben eine Außenbreite von 27 mm und eine Innenbreite von 20 mm.

Das Hinterrad der Felgenbremsmodelle hat eine Außenbreite von 26 mm und eine Innenbreite von 19,5 mm und ist so besser mit dem Bremssattel kompatibel.

Mit Reifen in 25C und 28C bildet die 27 mm breite Felge eine flachere aerodynamische Oberfläche und reduziert so den Luftwiderstand.

Das einzigartige Rillendesign der Felgenbrems-Laufradsätze leitet Wasser schnell von der Bremsfläche ab und verbessert so die Bremsleistung.

Die Bremsfläche besteht aus hochtemperaturbeständigem Harz, das bis 240 °C hitzefest ist, und verringert so deutlich das Risiko, dass die Felge überhitzt, sich verformt oder schmilzt.

Von der UCI zugelassen

Die Laufradsätze der EXAR Pro Serie bestehen die UCI-Schlagfestigkeitstests. Nach einem Aufprall von 40 J auf die blanke Carbonfelge bleibt die Verformung der Felge innerhalb des von der UCI-Norm festgelegten Grenzwerts.

Einzigartige Felgenform

Gezielt auf verschiedene Felgenhöhen optimierte Felgenformen verbessern Stabilität, Steifigkeit und Seitenwindverhalten des Laufradsatzes.

Das 45 mm hohe Felgenbrems-Hinterrad nutzt ein asymmetrisches Felgendesign, um die Speichenspannung des Hinterrads auszugleichen.

Beim 58 mm hohen Felgenbrems-Hinterrad kommt ein symmetrisches Design zum Einsatz, das seitliches Abweichen durch ungleichmäßige Luftströmung verringert.

Die Scheibenbrems-Laufräder sind symmetrisch gestaltet, und die Flanschbreite wurde so optimiert, dass die Speichenspannung auf beiden Seiten nahezu gleich ist.

Der Querschnitt der Laufradsätze der Pro Serie wurde für mehr Stabilität und Steifigkeit neu gestaltet.

Durchdachter Nabenaufbau

Das WR-Maß der Hinterradnabe wurde vergrößert, damit die Speichenspannung auf Antriebs- und Nicht-Antriebsseite gleich ist – für eine hervorragende Seitensteifigkeit.

Mithilfe von FEA-Technologie und mehreren Tests zur Bestimmung der maximal auf die Nabe wirkenden Kraft entstand ein leichter und dennoch robuster Nabenaufbau.

Für die optimale Balance aus Seitensteifigkeit, Antriebssteifigkeit und Bremswirkung nutzen Vorder- und Hinterrad der Scheibenbremsversionen eine ausgewogene 2:1-Speichung, auf die auch die Nabengeometrie abgestimmt ist.

Der antriebsseitige Flanschdurchmesser des Hinterrads wurde vergrößert und die Speichenrichtung an die Drehmomentrichtung angepasst, was die Antriebseffizienz des Laufradsatzes verbessert.

Ausgewogene Speichenspannung

Das Hinterrad der Felgenbremsversion sowie Vorder- und Hinterrad der Scheibenbremsversion nutzen eine ausgewogene 2:1-Speichung, die die Speichenspannung richtig verteilt und die Übertragung der Tretkraft verbessert.

Neben der standardmäßigen Konstruktion mit hochsteifen Speichen beträgt die antriebsseitige Speichenspannung der Hinterräder bei allen Modellen 120 kgf ±10 % – für kraftvolles, intensives Treten.

Die Pro Serie nutzt flache Speichen Pillar Wing21, die hervorragende Aerodynamik und Antriebssteifigkeit bieten.

Die Felgenbrems-Varianten der Pro Serie werden mit Carbon-Verbund-Bremsbelägen geliefert, die hervorragend bremsen und weniger Bremsstaub erzeugen.

Das System nutzt innen und außen selbstsichernde Speichennippel. Sie sitzen fester, sodass sich die Speichen weniger leicht lockern.

Der Laufradsatz ist sowohl mit Tubeless- als auch mit Drahtreifen kompatibel. Das Tubeless-Felgenband ist werkseitig montiert, sodass Tubeless-Reifen direkt aufgezogen werden können.