L-TWOO eRX: karbon fékkaros elektronikus váltószett
Tartalom
Röviden
- Az L-TWOO eRX a márka csúcskategóriás, vezeték nélküli 2x12-es országúti váltószettje.
- Karbon fékkaros fékváltókarok, új generációs kékesszürke váltók.
- Integrált hidraulikus tárcsafék, nyeregcsőbe rejtett akkumulátor, USB-C töltés.
- 10, 11 és 12 sebességes kazettákkal is működik.
- Ára 272 900 Ft.
Mi az L-TWOO eRX?
Az L-TWOO eRX az a szett, amellyel az L-TWOO 2023-ban belépett az elektronikus országúti váltások világába. Egy gombnyomás, és a váltás gyorsan, pontosan megtörténik, esőben, szélben és sárban is. A karbon fékkaros fékváltókarok, az új generációs első és hátsó váltó, valamint az integrált hidraulikus tárcsafék egy könnyű, egységes rendszert alkot.
A road.cc már a bemutatáskor felfigyelt rá, és a Shimano 105 Di2-vel vetette össze, jóval alacsonyabb áron.
Mi van a dobozban?
| Alkatrész | Modell és részletek |
|---|---|
| Fékváltókarok | ST-ER1202-L / -R, vezeték nélküli, karbon fékkarral |
| Első váltó | FD-ER1204; max. 54T, 16T fogkapacitás, láncvonal 43,5–44,5 mm |
| Hátsó váltó | RD-ER1203; legnagyobb fogaskerék 28–32T, legkisebb 11T |
| Fékek | Hidraulikus, 160 mm-es flat mount féknyergek, hűtőbordás betétek |
| Akkumulátor | BT-ER02, nyeregcsőbe szerelhető |
| Töltés | USB Type-C |
| Alkalmazás | L-TWOO APP (iOS, Android) |
| Szín | Fekete / kékesszürke |
| Nem tartozék | Hajtókar, lánc, kazetta, féktárcsák |
| Ár | 272 900 Ft |
A road.cc tesztje részletesen
A road.cc tesztje őszinte képet ad, ezért érdemes a lényegét átnézni:
- Tömeg: a lemért szett 1267 gramm volt, a lap összevetése szerint a Shimano 105 és a SRAM Rival gyári adataihoz hasonló.
- Pozitívumok: könnyű, USB-C-ről egyszerűen tölthető, 10–12 sebességes kazettákkal is működik, a karbon fékkar kis tömeget ad, és beállítás után jól működik.
- Negatívumok: a beállítás sok finomhangolást igényelt, a fékek légtelenítése több próbálkozást, a gumiboritás keményebb és kevésbé tapadós, a váltás pedig nem olyan kifinomult, mint a Shimano vagy a SRAM rendszereinél.
- Vásárlás: külföldről, közvetlenül rendelve a garanciális ügyintézés bonyolultabb lehet.
A lap összességében óvatos támogatást adott a szettre. Ez értelmes kontextus: az eRX nem a Dura-Ace ellenfele, hanem egy kedvező árú út az elektronikus váltáshoz, amelynél a gondos beszerelés sokat számít.
Tippek a beszereléshez
- Számolj az alkalmazásban végzett finomhangolással az első tekerés előtt.
- A hidraulikus fékek légtelenítését, ha nincs benne gyakorlatod, bízd szervizre.
- Ellenőrizd, hogy az akkumulátor elfér-e a nyeregcsövedben, és a vázad alkalmas-e a hidraulikus tömlők vezetésére.
- Vedd figyelembe a váltók határait: elöl max. 54T, hátul 28–32T legnagyobb fogaskerék.
eRX vagy eR7?
- eRX (272 900 Ft): karbon fékkarok, új generációs váltók, kékesszürke kivitel.
- eR7 (161 900 Ft): alumínium fékkarok, ugyanaz a vezeték nélküli rendszer, kedvezőbb áron.
Ha egy könnyű építésű karbon kerékpárra keresel szettet, és fontos a megjelenés, az eRX a jobb választás. Ha elsősorban az elektronikus váltás élménye számít, az eR7 is ugyanazt adja. Időfutamra az eRX-TT az eRX rendszerét hozza könyöklős váltógombokkal.
Kinek ajánljuk?
- Karbon vázas kerékpárok építőinek, akik könnyű, komplett elektronikus csoportot keresnek.
- Akik mechanikusról elektronikusra váltanának a nagy márkák árszintje alatt.
- Barkácsoló kerékpárosoknak, akik szeretnek telefonról finomhangolni.
Miért a Premiumbike-tól?
Itthoni webshopból vásárolsz, így elkerülöd a külföldi rendeléssel járó bizonytalanságot, amit a road.cc is megemlített, és a kérdéseidre magyarul válaszolunk. A készleten lévő szetteket 2–4 munkanap alatt, ingyen kiszállítjuk, mert az eRX ára meghaladja a 75 000 Ft-os határt, és 14 napos elállási jog illet meg.
Nézd meg az L-TWOO márkaoldalunkat és az összes országúti elektronikus váltószettet, vagy rendeld meg most az L-TWOO eRX szettet.
