L-TWOO eR7: vezeték nélküli elektronikus váltás jó áron

  • Szerző: Premiumbike
  • Megjelent:
  • Frissítve:
  • 3 perc olvasás
L-TWOO eR7 2x12 országúti elektronikus váltószett
Tartalom

Röviden

  • Az L-TWOO eR7 2x12-es, vezeték nélküli elektronikus országúti váltószett.
  • Komplett csomag: fékváltókarok, váltók, hidraulikus féknyergek, akkumulátor, töltő.
  • Ugyanarra a rendszerre épül, mint a csúcsmodell eRX, de alumínium fékkarokkal.
  • Beállítás és frissítés az ingyenes L-TWOO APP-pal.
  • Ára 161 900 Ft: a legkedvezőbb belépő az elektronikus váltásba.

Mi az L-TWOO eR7?

Az L-TWOO eR7 azoknak készült, akik mechanikus váltásról elektronikusra lépnének, de nem akarnak a nagy márkák elektronikus csoportjainak árát kifizetni. Egy gombnyomás, és a váltás gyorsan, pontosan megtörténik, esőben és hidegben is. A hátsó váltó vezeték nélkül kommunikál a fékváltókarokkal, a két váltót pedig egyetlen, a nyeregcsőbe rejtett akkumulátor látja el.

Az L-TWOO alapítója, Liu Chunsheng tíz évet töltött a SRAM-nál, mielőtt saját céget alapított a dél-kínai Csuhajban. A márka 2023-ban mutatta be első vezeték nélküli országúti rendszerét, az eR7 pedig ennek a rendszernek a kedvezőbb árú változata.

Mi van a dobozban?

Alkatrész Modell és részletek
Fékváltókarok ST-ER1002-L / -R, vezeték nélküli, alumínium fékkarral
Első váltó FD-ER1004; max. 54T lánckérék, 16T fogkapacitás, láncvonal 43,5–44,5 mm
Hátsó váltó RD-ER1003; legnagyobb fogaskerék 28–32T, legkisebb 11T
Fékek Hidraulikus, 160 mm-es flat mount első és hátsó féknyereg, hűtőbordás fékbetétek
Akkumulátor BT-ER02, nyeregcsőbe szerelhető
Töltés USB Type-C
Alkalmazás L-TWOO APP (iOS, Android): párosítás, finomhangolás, firmware-frissítés
Nem tartozék Hajtókar, lánc, kazetta, féktárcsák
Ár 161 900 Ft

Kompatibilitás: mit tarthatsz meg?

A márka szerint az elektronikus országúti szettek 10, 11 és 12 sebességes kazettákkal is használhatók, így a mostani kazettádat, hajtókarodat és kerekeidet akár meg is tarthatod. Vedd figyelembe a váltók határait: elöl legfeljebb 54 fogas nagy lánckérék és 16 fog különbség, hátul 28–32 fogas legnagyobb fogaskerék a megadott tartomány.

A vázat is ellenőrizd: kell hozzá tárcsafékes, flat mount féknyereg-rögzítés, a hidraulikus tömlők vezetésére alkalmas váz, olyan nyeregcső, amelybe az akkumulátor bekerülhet, és Center Lock vagy hatcsavaros féktárcsa a kerekeidhez. Ha bizonytalan vagy, küldj nekünk egy fotót a vázról, és segítünk.

Mit ír a szaksajtó a rendszerről?

A road.cc a testvérmodell eRX-et tesztelte, amely ugyanarra a vezeték nélküli rendszerre épül. Pozitívumként a kis tömeget, az USB-C töltést és a 10–12 sebességes kazettákkal való kompatibilitást emelték ki, és beállítás után jól működőnek találták. Kritikát kapott a hosszadalmas beállítás, a fékek légtelenítése és a keményebb gumiboritás; a váltást a tesztelő nem találta annyira kifinomultnak, mint a Shimano vagy a SRAM rendszereinél. Összességében óvatos támogatást adtak rá. A BikeRadar vásárlási útmutatója részletesen bemutatja a márka és a szettek hátterét.

eR7 vagy eRX?

  • eR7 (161 900 Ft): alumínium fékkarok, fekete szín, a legkedvezőbb ár.
  • eRX (272 900 Ft): karbon fékkarok, új generációs váltók kékesszürke színben, a versenyzők választása.

A váltás működése és az alkalmazás mindkettőnél azonos. Ha az ár a fő szempont, az eR7 ugyanazt a vezeték nélküli élményt adja. Időfutamra nézd meg az eR9-TT szettet, gravelre az eGR 1x12-t.

Kinek ajánljuk?

  • Akik mechanikus csoportról váltanának elektronikusra, kedvező költséggel.
  • Vázfelépítéshez, ha komplett, fékkel együtt érkező csoportot keresel.
  • Akik szeretik maguk beállítani és testre szabni a kerékpárjukat telefonról.

Előnyök és hátrányok

Előnyök

  • Vezeték nélküli elektronikus váltás a mechanikus csoportok árszintjén
  • Komplett szett hidraulikus tárcsafékkel
  • 10–12 sebességes kazettákkal is működik

Hátrányok

  • A beszerelés és a féklégtelenítés türelmet vagy szervizt kíván
  • A váltás kifinomultságában a tesztek szerint még elmarad a Shimano és a SRAM mögött

Miért a Premiumbike-tól?

Itthoni webshopból vásárolsz, így nem kell külföldi rendeléssel, vámmal és távoli ügyintézéssel bajlódnod, és a kompatibilitási kérdésekben magyarul segítünk. A készleten lévő szetteket 2–4 munkanap alatt kiszállítjuk, 75 000 Ft felett ingyen, és 14 napos elállási jog illet meg.

Nézd meg az L-TWOO márkaoldalunkat és az összes országúti elektronikus váltószettet, vagy rendeld meg most az L-TWOO eR7 szettet.

Gyakori kérdések

Mi van benne az L-TWOO eR7 szettben?

Fékváltókarok (bal/jobb), első és hátsó váltó, első és hátsó hidraulikus féknyereg, nyeregcsőbe szerelhető akkumulátor, tápkábelek és USB-C töltőkábel. A hajtókar, a lánc, a kazetta és a féktárcsák nem részei a szettnek.

Megtarthatom a mostani kazettámat?

Az L-TWOO elektronikus országúti szettjei a márka szerint 10, 11 és 12 sebességes kazettákkal is használhatók. A hátsó váltó legnagyobb lánckereke 28–32 fogas lehet.

Mi a különbség az eR7 és az eRX között?

Ugyanarra a vezeték nélküli rendszerre épülnek. Az eRX karbon fékkarokat és új generációs váltókat kap, az eR7 nagy szilárdságú alumínium fékkarokkal, kedvezőbb áron érkezik.

Nehéz beszerelni?

A beszerelés ugyanúgy szakértelmet igényel, mint bármely hidraulikus fékes elektronikus csoporté: a féktömlők vezetése és légtelenítése, valamint a váltók finomhangolása az alkalmazásban türelmet kér. Ha bizonytalan vagy, bízd szervizre.

Hogyan töltöm az akkumulátort?

A nyeregcsőbe szerelt akkumulátor USB Type-C kábellel tölthető, egy teljes töltés néhány órát vesz igénybe.

Kapcsolódó cikkek

További cikkeink